Купить бордюры в Хвалынске

Виды бордюров

Сегодня можно часто встретить деление бортового камня на бордюры и поребрики. Название «поребрик» встречается в нормативных документах по дорожному строительству только в сочетании «поребрик садовый». Оно стало широко употребляться в коммерческих предложениях в Хвалынске относительно недавно, хотя в некоторых городах издавна бордюры называют поребриками.
Поэтому сложилось условное разделение бортового камня в зависимости от способа его укладки. Бордюры (в переводе с французского «обрамление») укладываются заподлицо без образования ступеньки, выполняя роль разделителя автодороги и тротуара. Поребрики, наоборот, устанавливаются ребром наружу, образуя ступеньку, четко разграничивая автодорогу и тротуар. Но взяв за основу действующие ГОСТы, правильным все же для дорожного строительства является название «бордюры». Для них нормативом определена высота не более (10±1)см, которая измеряется от поверхности дорожного покрытия до верхней грани бордюра.


Дорожный бетонный бордюр, разделяющий тротуар и газон

По функциональному назначению бордюры, реализуемые в Хвалынске, бывают:

• Для дорожного (магистрального) строительства – разделяют зону движения и тротуар или обочину, организуя безопасность движения на автодорогах и магистралях, укрепляют дорожное полотно, организуют слив дождевых потоков в специальные водоприемники;
• Для благоустройства тротуаров, газонов, садовых дорожек – выполняют декоративную функцию, укрепляют и сохраняют дорожную плитку от разрушений.

По форме:

• Прямоугольные;
• Криволинейные с заданным радиусом кривизны;
• С закругленным ребром;
• Со скошенным ребром;
• Со скошенными краями (применяется в припарковочных зонах и при устройстве подъездных путей).

По материалу изготовления:

• Из натурально камня (гранита (розового, красного, оранжевого, коричневого, серого, черного в зависимости от месторождения), лабродорита, габбро, базальта);
• Бетона;
• Железобетона;
• Морозостойкого пластика.

Способы производства бордюров

Бордюры изготавливают тремя основными способами:

1. Вибропрессованием – используется для изготовления дорожных бордюров;
2. Литьевым виброформованием – основной способ производства декоративных бордюров;
3. Непрерывным литьем – для изготовления гибких бордюров.

Способ вибропрессования является наиболее эффективным при использовании бетонной смеси, которую получают из цемента марки не ниже 300, песка, гранитного отсева (щебня, гравия), золошлаковых добавок и воды. Для увеличения прочности используют армирование. Арматурный каркас укладывают в металлическую форму, заливают бетонную смесь и подвергают вибропрессованию на виброплощадке или вибропрессе. Таким образом, дорожные бордюры, в основном, изготавливают из бетона, железобетона или гранита. Для получения цветных бордюров используют пигментные добавки, которые позволяют получать камень сложных расцветок и имитирующих цвет природных камней (гранита, малахита, мрамора). Бетонные изделия выпускаются длиной 1м, железобетонные – 3-6м (применяются для магистралей и шоссе).
При способе литьевого виброформования в качестве сырья используются бетонные смеси, которые заливают в пластиковые (реже металлические разборные) формы, которые позволяют создавать бордюры различных конфигураций. Этот способ используется в Хвалынске при средне- и мелокосерийном производстве.


Бордюр, полученный способом литьевого виброформования
Для ограждения садовых дорожек и газонов в Хвалынске сегодня все чаще используется гибкий бордюр, который изготавливается с помощью бордюрных машин непосредственно на месте его установки методом непрерывного литья смеси из бетона с нанесением различных рисунков и узоров под камень, брусчатку, плитку. Новый метод изготовления декоративных бордюров позволяет создавать в Хвалынске клумбы необычных форм.


Гибкий бетонный бордюр

Основные характеристики бордюров

Наиболее жесткие требования к качеству предъявляются к дорожным бордюрам, самыми востребованными из которых являются:

• рядовые бордюры БР;
• криволинейные (радиальные) БК;
• въездные БВ;
• прямые с уширением БУ.

В маркировку закладывается информация о размерах бордюра. Например, бордюр марки БР 300.30.15 означает, что данное изделие имеет длину 300см, высоту 30см, ширину 15см. Добавление в маркировке знака А-IV (БР 600.30.18-А-IV) означает, что для армирования изделия длиной 600см, высотой 30см, шириной 18см применена напрягаемая арматура класса А-IV.

Основные требования к дорожным бордюрам:

Наименование характеристики	Основные требования
Прочность	Не менее М300
Класс бетона по водонепроницаемости	Не ниже W4 (соответствует гарантийному сроку эксплуатации 20-25 лет)
Морозостойкость	F100 – F300
Требования к монтажу	Заглубление должно быть равно наземной части
Геометрия	Грани камня должны быть строго перпендикулярны, одна сторона камня со скосом, вторая – прямоугольная
Транспортировка	Должны иметь монтажные петли, хранение и транспортировка только на поддонах высотой не более 2м, упакованных в пленку и зафиксированных проволокой

Нормативными документами в зависимости от предназначения бордюра даются рекомендации по классу бетона по прочности на сжатие, весу 1 изделия, допустимым отклонениям от линейных размеров.

Рекомендации по применению рядовых дорожных бордюров марки БР:

Геометрические размеры, мм			Допустимые отклонения, мм			Вес, кг	Рекомендации по применению
Длина	Высота	Ширина	По длине	По высоте	По ширине(по основанию)
1000	300	150	±6	±5	±6	100	разграничение автодороги от тротуаров и газонов внутри жилых кварталов
3000	300	150	±10	±5	±6	320
600	300	150	±6	±5	±6	610
1000	200	80	±6	±5	±6	40	отделение дорожек для пешеходов и тротуаров от газонов
1000	300	180	±6	±5	±6	120	отделение остановок всех видов транспорта, трамвайных путей от проезжей части
3000	300	180	±10	±5	±6	380
6000	300	180	±10	±5	±6	770
3000	450	180	±10	±5	±6	580	разграничение проезжей части от тротуаров на съездах с насыпью высотой до 2м
6000	450	180	±10	±5	±6	1170
3000	600	200	±10	±6	± 5	880	разграничение проезжей части от тротуаров внутри тоннелей и на съездах с насыпью высотой более 2м
6000	600	200	±10	±6	± 5	1760

Применение бордюров

Сегодня применение бордюров в Хвалынске вышло за рамки привычного их использования в качестве разграничения между проезжей частью и тротуарами или обочиной. Бордюры востребованы в зонах отдыха, скверах, парках, где они применяются для отделения тротуаров и пешеходных дорожек от газонов, для ограждения цветочных клумб, игровых площадок.
С развитием загородного частного строительства в Хвалынске бордюры широко используются в ландшафтном дизайне приусадебных участков. Если в дорожном строительстве применяются бетонные и железобетонные бордюры, реже из натурального камня из-за высокой стоимости, то для приусадебных участков сегодня можно приобрести декоративные бордюры различной цветовой окраски из бетона и полимерных материалов. Особенным украшением являются гибкие бордюры, изготавливаемые и устанавливаемые непосредственно на участке. Этот вид бордюров в Хвалынске имеет более высокую стоимость, но зато отпадает необходимость погрузки, разгрузки и транспортировки.


Поребрик садовый фигурный

Современные технологии позволяют изготавливать бордюры различной конфигурации, размеров и формы. Найти профессионалов для установки обычных или гибких бордюров в Хвалынске Вы можете с помощью нашего сайта.

Видеоролик «Способы установки бордюров»


Видеоролик «Гибкие бордюры»